Das von einem Vereinsmitglied selbst gebaute Bahnhofsgebäude „Cronenberg“ ist fertiggestellt. Gleise und Weichen werden verlegt und angeschlossen. Testfahrten im Bahnhofsbereich von „Cronenberg“ verlaufen ohne große Störungen. Der Schattenbahnhof „Wichlinghausen“ wird mit der Schalldämmung „Resorb“ versehen. Die Gleise der Hauptstrecke werden teilweise eingeschottert und Stützmauern entstehen. Testmodule für das Faller Car-System werden installiert.
Hier kommt man zum Jahr 2013
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